HD-628 PROTO #003123
Specification
- Body Top
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German Spruce
- Body
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Indian Rosewood
- Neck
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Honduras Mahogany 1P
- Fingerboard
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Ebony
- Nut
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Bone
- Saddle
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Bone
- Bridge
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Ebony
- Machineheads
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GOTOH/SG301 20 Cr
- Scale
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645mm
- Width at Nut
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43.0mm
- Bracing
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Non Scalloped 90° X Bracing
- Finish
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Top Lacquer
- String
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Elixir NANOWEB (.013-.053)
- Accessories
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ハードケース、六角レンチ、保証書
Videos
Introduction
ヘッドウェイ史上初の90度Xブレーシングを取り入れたカスタムモデル
百瀬製作の異質なブレーシングサウンド。最高級5Aジャーマンスプルースにマスタービルダーズストックのインディアンローズウッドボディーにヘッドウェイ史上初の90度Xブレーシングを組み合わせた。通常のXブレーシングよりもブリッジ付近の開放部分の面積が狭くなる分強度が増し、トップの振動をタイトに制御します。ローズウッドの低音とジャーマンの高音を90度ブレースが見事に混ぜ合わせます。
目の詰まった最高級5Aジャーマンスプルース。粘りと張りのある上品なトーンを生み出す。
ブレース材が交差する角を直角にした新しいブレーシングデザインを取り入れた。表甲を支える強度が増し、トップの振動をタイトに制御する。
真っすぐな木目が美しい柾目のマスタービルダーストックのインディアンローズウッド。飛鳥工場が数百、数千セットという単位で仕入れるインディアンローズウッドの板の中から、最も質が高いものを選り抜きんでいる。
最小限の装飾に抑えたプレーンヘッドトップ。ロゴはヘッド裏に掘られている。
手彫りで形を整えたダイヤモンドボリュートは一件地味ながらも百瀬の往年の技術力が目に見えるポイントだ。